Przejście z metalowej taśmy układarki na plastik eliminuje koszty konserwacji i wydłuża czas pracy bez przestojów w firmie Bega Cheese

Oczekiwania klienta

Australijski producent serów Bega Cheese napotkał różne problemy związane z metalową konstrukcją spiralnej układarki z taśmą do chłodzenia. Choć miała zaledwie kilka lat, taśma była uszkodzona i wymagała kosztownej, corocznej konserwacji. Wysokość warstwy istniejącego systemu uniemożliwiała obsługę nowego rozmiaru produktu z większą wysokością. Ponadto różnica wysokości na wyjściu powodowała zatory i kosztowne przestoje. 

Modernizacja z firmą Intralox 

Firma Bega Cheese mogła sprostać wszystkim wyzwaniom poprzez współpracę z firmą Intralox i producentem oryginalnego sprzętu McLaren w celu przejścia na spiralę samonośną Intralox DirectDrive wyposażoną w modułowe taśmy z tworzyw sztucznych. Taka modernizacja wymagała zmiany kierunku przepływu powietrza chłodziarki z pionowego na poziomy, co było możliwe dzięki usługom z zakresu przepływu powietrza firmy Intralox. Spirala samonośna DirectDrive została wyposażona w acetalowe taśmy z serii 2950 dostosowane do potrzeb klienta za pomocą 80-milimetrowych ścianek bocznych i czterech rzędów rozdzielaczy toru. Zwiększona wysokość warstwy i wydzielone tory produktów pozwoliły firmie Bega Cheese pomieścić nowe produkty o większych rozmiarach oraz przenosić je jednocześnie z istniejącymi liniami produktów. Firma Intralox zastąpiła także taśmę transferu odprowadzającego taśmą S2200, eliminując różnicę wysokości na wyjściu i rozwiązując wszystkie problemy z zatorami produktów. 

Rezultaty 

Dzięki przekształceniu systemu z taśmą metalową na spiralę samonośną DirectDrive firmy Intralox firma Bega Cheese rozwiązała wszystkie bolączki związane z produkcją. Wymiana uszkodzonej taśmy metalowej przyniosła oszczędności wynoszące ponad 30 000 AUD na rocznych kosztach konserwacji. Taśma z tworzyw sztucznych dostosowana do wymagań za pomocą ścianek bocznych i rozdzielaczy toru pozwoliła na znaczne zwiększenie wydajności produkcji oraz skorygowanie różnicy wysokości transferu odprowadzającego, eliminując zatory i przestoje.