La participación de Intralox en la fase de diseño elimina los daños en las baterías de VE y ahorra más de 100 horas de mantenimiento

Objetivos del cliente

Un fabricante mundial de vehículos eléctricos (VE) quería automatizar su nueva línea de producción para suministrar baterías directamente a la sección de chasis de VE. Debido a las limitaciones de espacio, la línea debía montarse en una plataforma de la segunda planta, por lo que subir baterías de 380 kg manualmente no era una opción. El cliente necesitaba una solución preparada para el futuro que pudiera mantener un rendimiento de 25 baterías por hora y, al mismo tiempo, manipular el producto con la delicadeza suficiente para evitar daños.

Intervención de Intralox

Antes de la intervención de Intralox, el socio OEM del fabricante de VE propuso crear dos transferencias a 90 grados mediante dos mesas giratorias que condujeran a 50 m de bandas planas estrechas para el transporte en línea recta. Al cliente le preocupaba la fiabilidad de esta solución a la hora de manipular las baterías y que causara desviaciones y daños en el producto, un rendimiento insatisfactorio, y frecuentes tareas de mantenimiento y tiempos de inactividad. El OEM, que ya había colaborado con Intralox en el pasado, se puso en contacto con nosotros en busca de una solución.

Basándonos en la problemática del cliente y en los resultados de nuestras simulaciones, sugerimos mantener los 50 m de bandas planas estrechas e instalar dos transferencias a 90 grados Dual-Stacked Angled Roller Belt (DARB) S4500 en lugar de las mesas giratorias. Con una capacidad de 500 kg cada una, las transferencias DARB permiten manipular fácilmente paquetes de 380 kg sin palés ni bandejas, lo que mejora la seguridad del producto, reduce los costes operativos y de mantenimiento, y simplifica los controles. Para garantizar que la solución satisfacía las necesidades del fabricante de VE, Intralox trabajó con el OEM para optimizar el diseño de la línea y realizar una serie de pruebas in situ antes de la instalación final.

Resultados

Tras dos años de funcionamiento, el sistema de automatización que implantamos sigue siendo estable y funcionando correctamente, sin una sola avería. Los controles son simples y sencillos, y no se han producido daños en las baterías desde la instalación gracias a la manipulación suave y fiable de las transferencias DARB. Además, se ha eliminado la inclinación de la batería y más de 100 horas de mantenimiento. El fabricante de vehículos eléctricos espera volver a trabajar con Intralox.