Intralox y Giordano ayudan a Michelin a reducir su impacto medioambiental y sus costes operativos

Objetivos del cliente

Michelin quería aumentar el rendimiento y reducir las emisiones de su planta de fabricación italiana a la hora de transportar los bastidores de neumáticos desde las paletizadoras robóticas a su almacén logístico, desde donde Michelin distribuye sus productos a los clientes. Se necesitaban cuatro carretillas elevadoras por línea para transferir los bastidores de neumáticos a los camiones para transportarlos 1,86 millas (3 km) hasta el almacén. Este proceso generaba problemas de seguridad, un incremento de los costes de combustible y de los operarios y un aumento de la huella de carbono de la planta.

Intervención de Intralox

En colaboración con su OEM, Giordano, el equipo técnico de Michelin se decidió por una solución en dos fases para reducir las emisiones, aumentar el rendimiento y reducir el número de conductores de carretillas elevadoras necesarios. En primer lugar, Michelin sustituyó sus camiones de transporte por vehículos eléctricos de guiado automático (AGV). El sistema AGV incluía un sistema de navegación, gestión del software, una pista de 1,86 millas (3 km), modificaciones en los edificios existentes para introducir nuevas puertas y estaciones de carga y descarga automáticas.

En segundo lugar, Giordano recomendó a Michelin que utilizara las bandas Flush Grid de la serie 4500 de Intralox en la zona de carga y descarga de los AGV. Esta sólida solución con tolerancia a los fallos permite que las bandas S4500 FG transfieran eficientemente los bastidores de neumáticos de la zona de carga a los AGV para su transporte y reduce la posibilidad de problemas en una zona de difícil acceso.

Las bandas S4500 FG son ligeras, lo que aumenta la autonomía de los AGV. Además, su duradera construcción modular facilita su mantenimiento y sustitución. Los operarios de Michelin estaban familiarizados con las bandas S4500 FG, ya que las utilizaban en otras ubicaciones de la planta.

Resultados

Los AGV han estado operativos en la planta de Michelin durante casi dos años sin que se hayan producido complicaciones. Intralox y Giordano ayudaron a Michelin a reducir los costes operativos en un 75 %, así como a eliminar el consumo de combustible y a reducir la huella de carbono de la empresa de neumáticos. La solución de Intralox ayudó a automatizar la transferencia de los bastidores de neumáticos desde los transportadores de entrada a los AGV y redujo de cuatro a uno el número de conductores de carretillas elevadoras necesarios por línea, lo que aumentó el rendimiento y redujo los problemas de seguridad.

Vea esta instalación en marcha en el canal de Michelin en YouTube (vídeo en italiano; opción de traducción automática de los subtítulos mediante los ajustes de YouTube "Subtítulos")