General Motors duplica capacidade de peso com solução da Intralox

Objetivos do cliente

Pouco tempo depois de a fábrica da General Motors (GM) em Rayong, Tailândia, iniciar a produção de pick-ups e de SUVs, em acréscimo aos carros de passageiros, o pessoal iniciou uma pesquisa por uma solução de esteira de serviço pesado que poderia acomodar uma gama maior de veículos. A esteira modular plástica original com 10 anos de idade estava mostrando sinais visíveis de desgaste e não poderia lidar com o aumento do peso dos veículos maiores - duas toneladas em comparação com os carros de passageiros de uma tonelada. A GM solicitou uma solução de esteira mais duradoura e de baixa manutenção.

Execução da Intralox

Durante uma visita à fábrica de Rayong, o pessoal da GM mostrou a um representante da Intralox a área de teste de vazamento em operação. O representante da Intralox sugeriu a substituição da esteira pela esteira Non Skid Perforated (perfurado antideslizante) Série 10000 da Intralox e wheel chocks. Como a esteira mais resistente e durável da Intralox, a S10000 permite testes de vazamento mais longos e mais curtos com cargas mais pesadas. A superfície antideslizante minimiza o deslizamento do operador ao caminhar pela esteira, e o design perfurado permite a drenagem suficiente e reduz o transporte de água. O sistema de wheel chock removível da S10000 proporciona flexibilidade para ajustar a altura da wheel chock de acordo com qualquer combinação de modelo de veículo.

O suporte técnico dedicado da Intralox garantiu que cada etapa da instalação fosse o mais suave possível. Especialistas da Intralox fizeram três visitas de planejamento do projeto à fábrica de Rayong para garantir um entendimento completo da aplicação e dos requisitos do transportador, e realizaram uma análise completa do transportador para confirmar os fatores de desempenho e segurança, como o movimento dinâmico e a resistência da esteira. Um amplo suporte foi fornecido durante o projeto de conversão, instalação e partida, traduzindo as orientações do extenso projeto e enviando três engenheiros à fábrica.

Resultados

Desde a instalação, a solução S10000 da Intralox continua proporcionando melhorias à GM. A esteira Intralox opera suavemente sem agitação e melhorou o engajamento da engrenagem, mesmo em plena capacidade. A combinação da maior resistência da esteira e dos robustos wheel chocks desloca os veículos no transportador com facilidade, eliminando a necessidade de operadores dirigirem os carros na esteira. Além disso, a esteira Intralox exigiu zero de manutenção desde a instalação.