Omnibus BB Transportes economiza tempo e dinheiro com a VehicleVeyor Intralox

Objetivos do cliente

A Omnibus BB Transportes S.A., em sua planta de Quito, no Equador, queria instalar uma nova linha de inspeção com poços sob os veículos para poder aumentar a produtividade com menos custos, manutenção simplificada, instalação mais fácil e menor risco de paradas. Outras linhas na área de montagem da fábrica usavam correias de lâmina de aço, que eram caras de instalar, manter e reparar. A esteira precisava suportar o peso de uma grande variedade de automóveis, desde sedãs e SUVs compactos até picapes grandes.

Execução da Intralox

A Omnibus BB Transportes decidiu trabalhar com a Intralox devido ao grande apoio prestado pela empresa, e escolheu a VehicleVeyor com a esteira Flat Top Série 10000. A Intralox trabalhou bem de perto com o fabricante do transportador e os engenheiros da unidade de Quito ao longo de todo o curso da instalação. Além de fornecer webcasts de planejamento em espanhol para a análise da concepção do transportador, os engenheiros da Intralox percorreram a planta para solucionar problemas e recomendar modificações na concepção. A Intralox forneceu diversas orientações de concepção, serviços e suporte técnico para a VehicleVeyor na Omnibus BB Transportes e atuou como integrador em todo o projeto. Após a instalação, especialistas automotivos e um engenheiro visitaram a fábrica para solucionar problemas, recomendar modificações de concepção e monitorar o alongamento e o desgaste.

A VehicleVeyor foi equipada com wheel chocks e um sistema de esteiras Flat Top Série 10000 de cabo único. Com
14 pol (35,6 mm) de espessura e resistente a impactos e abrasão, a esteira Flat Top S10000 é suficientemente forte para poder ser usada em transportadores de cargas mais pesadas e concentradas—perfeita para a variedade de veículos produzidos na Omnibus BB Transportes. Aparafusados com porcas de inserção S10000, os wheel chocks da S10000 são projetados para orientar os veículos na esteira e assentar os pneus do veículo, impedindo o movimento durante o transporte.

Resultados

Graças às engrenagens pequenas da Intralox, o poço da VehicleVeyor tinha somente 30 pol (760 mm) na ponta do acionamento — muito menos que as engrenagens necessárias nas correias em lâminas de aço. Essa instalação simplificada reduziu em 50% os custos da Omnibus BB Transportes com construção civil e aumentou a flexibilidade para alterações de layout futuras. A baixa altura do poço é muito mais fácil de administrar; para o Gerente de Engenharia da Omnibus BB Transportes, Pedro León, os trabalhadores conseguem acessar a esteira mais facilmente, trazendo melhorias nos pontos de verificação e nas inspeções.

Para León, “Implementar as esteiras Intralox S10000 em nossa linha de poços de inspeção melhorou a produtividade e os procedimentos de manutenção quando comparados às lâminas de metal.” A fábrica pretende aperfeiçoar mais aplicações com a ajuda da Intralox.

A General Motors é a empresa-mãe da Omnibus BB Transportes S.A.