Marie réduit considérablement les coûts de maintenance grâce à la technologie d'entraînement latéral d'Intralox

Objectifs du client

Marie, fabricant de plats prêt à consommer frais et surgelés, et filiale du groupe de marques LDC, avait besoin de mettre en place une nouvelle ligne pour élever les barquettes avant le conditionnement dans son usine de Sablé-sur-Sarthe. Cette ligne était nécessaire pour gérer un rendement plus élevé. La ligne existante de l'usine était équipée d'une spirale à trois niveaux dotée des roulements latéraux métalliques quoi devaient être remplacés tous les six mois. La mise à niveau de ces roulements vers l'acier inoxydable a fait passer leur durée de vie à 12 mois. Cependant, Marie avait conscience qu'un système de transport avec roulements engendrerait des temps et des coûts de maintenance trop élevés pour la nouvelle ligne.

L'intervention d'Intralox

Le constructeur français CIPAB, fournisseur d'équipements de Marie, a présenté la technologie d'entraînement latéral d'Intralox comme une alternative robuste et fiable à une spirale avec roulements latéraux. Marie a pu constater que, par sa flexibilité et sa facilité d'entretien, l'entraînement latéral améliorerait la qualité globale des produits et éviterait le remplacement de pièces d'usure coûteuses. De plus, avec davantage de moteurs d'entraînement (un par niveau), l'entraînement latéral réduit la tension et la traction du tapis, diminuant ainsi le temps et les coûts de maintenance.

La mise en œuvre du système d'entraînement latéral n'a pris qu'un week-end, sans mauvaise surprise ni contretemps : la technologie a immédiatement su prouver sa valeur.

Résultats

Par rapport au système de spirale à trois niveaux avec roulements latéraux qu'utilisait Marie, la technologie d'entraînement latéral d'Intralox a permis de diviser par dix le coût total d'exploitation en un an seulement, en plus d'éliminer totalement les coûts de maintenance préventive liés au remplacement des roulements latéraux. En outre, la nouvelle ligne a permis à Marie de réduire sa consommation d'énergie de 40 % et ses coûts de maintenance de 90 %, ainsi que d'assurer un rendement plus élevé.